兔年新春之际
我国探月工程中的
玉兔二号月球车
从38万公里之外的月球
发回了最新的摄影作品
送上新春祝福
玉兔二号照片上新啦
您看，画面中的这张
来自月球的影像
就是玉兔二号月球车最新回传的
从图片中，我们可以看到
月球的地形地貌
这个是玉兔二号行驶留下的车辙印
它在这个区域进行了一个爬坡
随后进入相对平缓的路段
车辙印非常清晰
↓↓↓
△月球车留下的车辙图像
△距离月球车约4m处的一块石头，大小约为25cm
△距离月球车约37m处的一个小型撞击坑，直径约5m
目前，玉兔二号
在位于着陆点的西偏北方向
直线距离大约800米左右的位置
月球车和车上科学载荷的状态一切正常
玉兔二号在行走过程中
是如何避让撞击坑的？
玉兔二号带你打卡月球
春节期间
玉兔二号依然会继续行走
这次，国家航天局不仅公布了
它在月球的最新动态
还向我们展示了近几个月
它在月球拍摄的一组地形地貌照片
探月工程三期
副总设计师李春来介绍
因为长期受到太空风化和太阳风的轰击
月球的山都比较圆滑
根据月球车的车辙印
科研人员可以分析
岩石力学的特性
不同的岩石和不同的土壤
会有不同的承载力和摩擦系数
△第47月昼期间，在LE04703探测点，全景相机拍摄的车辙
△第49月昼期间，在LE04903探测点，全景相机拍摄到紧邻车辙处有一石块
李春来说
照片中的撞击坑
是科学家最喜欢的月球地貌之一
通过撞击坑可以挖掘出月球深部物质
在它还没有被风化之前
月球车可以去分析新鲜的岩石成分
从照片中可以看出来
如果撞击坑边缘附近
存在颗粒状的凸起石头
就说明这个撞击坑还没有被完全风化
形成的年份比较新
科学家针对照片呈现的信息
会对玉兔二号下达下次任务的指令
以便获得感兴趣的科学数据
△第50月昼期间，玉兔二号月球车行驶至LE05005点时，全景相机拍摄的多个大小不一撞击坑
△第49月昼期间，玉兔二号月球车行驶至LE04905点时，全景相机拍摄的撞击坑边缘隆起，远处还可以看到接着天际线的冯卡门坑边缘
静待小伙伴
玉兔二号将不再孤单
四年间，玉兔二号
一直孤单地在月球行走
不过，它很快就会迎来小伙伴了
随着我国探月工程四期的稳步推进
嫦娥六号、嫦娥七号、嫦娥八号
都在进行相关的研制和准备工作
△地形地貌相机对月球车正面成像
嫦娥七号包括“四器”“一星”
分别是着陆器、轨道器、巡视器、飞跃器
和中继卫星
飞跃器将首次在月球开展飞越探测
飞越到月球南极阴影坑里进行勘查
寻找月球可能存在的水或水冰
巡视器也就是月球车
将和轨道器、着陆器等科学探测仪器
与嫦娥八号组成月球南极科研站的基本型
△地形地貌相机对月球车侧面成像
转自：央视新闻客户端
来源：央视一套
