模拟高铁的“大脑” 省职业院校技能大赛通信与控制系统集成与维护赛项举行
8个小时，模拟控制高铁运行的“大脑”。2月25日-26日，2023年江苏省职业院校技能大赛中职组“通信与控制系统集成与维护”赛项，在南京高等职业技术学校举行，来自全省各职业院校的63名师生选手参加了比赛。
“通信与控制系统集成与维护”赛项，分学生与教师组，其中学生组每队3人，比赛时间为8小时，教师组每队2人，比赛时间为5小时。比赛围绕数据通信与智能控制技术，模拟了高铁轨道交通的信号通讯运营系统，包括硬件设备的安装布线及调试、通信配置及调试、故障检测及维修、软件应用设计、通信与控制系统设计和职业素养共六项任务。
高铁列车要正常运行，离不开高效稳定的信号通信与控制系统，可以说，这是高铁运行的“大脑”。赛项专家组组长、南京信息职业技术学院智能制造学院院长段向军介绍，比赛实用的实训平台，模拟了整套高铁信号系统，“比如列车各个设备之间的通讯、列车和停靠站之间的通讯、不同列车之间的通讯、以及车站电梯等相关配套设施的运营，涉及有线通信、无线通信、微处理器编程、工控机编程、软件设计等领域。”
虽然比的是高铁技术，但赛项涉及的专业众多。参赛选手来自通信技术、物联网、电子技术等专业，8个小时的比赛，需要掌握装机、布线、焊接、编程等多方面知识技能，可谓手脑并用，项目繁多，“学生在基础训练的时候，每天至少要完成1000个压线头的制作。”宜兴高等职业技术学校教练郭丁彪说。
承办比赛的南京高等职业技术学校，在该赛项历届省赛和国赛中成绩突出，截至2022年，共获省赛4金6银，国赛3金1银。学校电气工程系系主任张华军表示，比赛获奖选手不仅可以获得升入本科院校的机会，也会受到相关知名企业的青睐，“2021届有两位毕业生获得了国赛一等奖，他们进入了中电14所，成为有正式编制的员工。”
（江苏教育新闻/赵英雷 李家宝 编辑/汪泽）
