1.不同类型的工作
钣金是对金属板材(通常小于6mm)进行的综合性冷加工工艺，包括切割、冲孔、切断、复合、折叠、铆接、拼接、成型(如汽车车身)。喷漆是通过喷枪借助气压分散成均匀细小的液滴，涂在被涂物体表面的一种作品。
2.工作流程中的顺序不同。
以汽修为例，钣金在前，喷漆在后，两者顺序不能颠倒。
3、掌握的技术不同
钣金工艺需要掌握材料的合理使用，尺寸和长度的匹配，零部件的装配，直线和圆弧切割的方法，钣金的凸凹、翘边、折角校正的方法，钣金的常用方法，折弯、磨边、卷边、咬边、校正。绘画需要掌握和注意打磨的方法，涵盖选材、除尘、过程中的清洁。
车身喷漆和新车一样吗？车身喷漆和新车喷漆不一样。新车喷漆在无尘环境下进行，喷漆为整体喷漆，漆面均匀，整体厚度一致。钣金和油漆的涂装是偏的，和新车的油漆相比会不均匀。另外，涂装前的底层会对漆面的颜色有一定的影响，可能会有色差。钣金喷漆长时间氧化比新车漆快，容易变色。
一般情况下，建议刮花后重新给全车喷漆，而不是补漆。钣金喷漆和原车漆的工作形式和交联温度有很大区别。钣金喷漆氧化速度比原车漆快，时间久了容易变色。一般修复画的初期效果可以维持两年左右。
钣金喷漆是汽车修复技术的一种，是对汽车金属外壳变形的部分进行修复。比如车身外壳被撞出一个坑，可以通过钣金恢复原状，然后通过喷涂特殊的油漆，将变形的汽车金属表面恢复到和其他完好的地方一样的状态。
其实用电脑调漆技术基本可以还原原车的颜色，肉眼很难察觉。但由于涂装厚度、涂装环境、涂装温度的不同，会出现颜色偏差。
