近日，连云港杰瑞自动化有限公司与中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司联合研发的国内首套液化天然气（LNG）船对船加注系统在“海洋石油301”船加注功能改造项目中成功交付，标志着中国船舶集团第七一六研究所LNG装备产业实现“由陆入海”跨越式发展。
11月15日上午，中国首艘、全球最大的液化天然气运输加注船“海洋石油301”船在广州文冲船舶修造有限公司完成加注功能改造，正式交付中海油能源发展股份有限公司，这是中国首个完工的LNG运输加注船改造项目。
杰瑞LNG船对船加注系统位于船艏加注站平台，左右舷安装，设计加注能力达每小时1650立方米，主要包括紧急脱离装置、快速连接装置、低温软管、船船距离检测装置、鞍座及防坠落等系统，可实现 船与船之间的LNG安全快速装卸，整套系统首次实现“核心部件国产化+核心技术自主可控”，全面提升了我国海上LNG产业链的国产化配套能力。
作为国内首个实现实船应用的国产LNG加注系统，成功打破了国外技术垄断，是七一六所实现船海转运领域高端装备自主可控布局上的重要一步。
未来，七一六所将持续构建“1+3+N”的LNG装备产业发展格局，为落实国家“碳达峰、碳中和”战略部署，推动珠三角、长三角、环渤海LNG加注中心建设提供国产化装备支撑。
