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每周邮轮资讯
11月15日，日本国土交通省宣布
正式解除国际邮轮入境禁令
恢复接受国际邮轮在本土靠泊
预计2023年3月在日本本土恢复运营
接纳要求
■ 要求95%以上乘客接种2剂疫苗，所有船员接种3剂。
■ 对疑似感染的乘客实施检测，若为阳性，则包括密接人员在内进行隔离。
邮轮经济能否拉动港口消费？
日本是一个四面环海的国家，港口资源十分丰富。目前邮轮主要五大停靠港为福冈、长崎、冲绳、熊本、宫古岛。
邮轮在日本多个港口城市停靠，政府对激活地区经济的期待值很高。
新冠疫情前的2019年，访日游轮旅客数约为215万人，外国轮船公司停靠了1932次，日本轮船公司为934次。
日本从今年10月11日起，就已经全面放开入境自由行。此次日本解除国际邮轮入境限制，将使日本在重振旅游业的道路上更进一步。
日本正值旅游旺季 急需游客入境
当下日本正处于冬日旅游旺季，需要增加赴日外国游客的数量。 为刺激旅游消费，日本政府还实行了全国“旅行援助计划”。
全国“旅行援助计划”
来日本旅游的所有人，只要你全程接种3针新冠疫苗或核酸结果阴性，就可以享受到合计最高每人每晚最高可获得11000日元的补贴。
高达40%的旅行折扣，乘坐公共交通的旅行住宿，每人每晚最多补贴8000日元（约400元人民币），其他旅行最多补贴5000日元。另有平日3000日元（约150元人民币）、周末1000日元（约300元人民币）的优惠券，可在纪念品店或餐厅使用。
有回暖，但不多
10月11日放宽了入境限制后，访日外国人数量在大幅增加。观赏雪景和泡温泉，参与日本滑雪节，是游客喜爱的热门项目。
另外随着日元的贬值，日本旅游市场一定程度上实现了回暖。日元的快速贬值是日本旅游业的一个机会，还会对零售、餐饮、住宿等行业带来巨大的经济效益。
▲日元对美元汇率创下32年来新低
日本观光厅11日公布的统计初值显示，以观光为目的的10月新入境外国人为288,909人，是9月（19013人）的15倍多。11月的数字也在大幅上扬，日均入境人数在2万人左右。
中国游客才是复苏关键
不过，中国游客留下的巨大的空白，在短期内难以填补。可以说，中国游客才是日本旅游复苏的关键。
日本国土交通省的数据显示，在2018年度约3163万人次的访日游客中，邮轮旅客约为234万人次，其中占据大约8成的202万人次来自中国。
在2020新冠疫情爆发之前，中国游客约占日本入境游客人数的30%，消费额位列各国和地区之首，占访日游客消费额的36.8%。
显然，中国游客不太可能很快大批赴日旅游。
总结
日本解除国际邮轮入境禁令，有望在后疫情时代进一步重振旅游业。中国邮轮市场也在翘首以盼能够复航，只要国内政策上放开口子，国际邮轮公司们必然闻风而动。
邮轮经济已成为旅游经济中新增长点，对于亚洲市场的重启，这是个好的开始。
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