享受烧油范围的主要原因是气门油封、活塞间隙过大、油量高于或低于刻度线。下面简单介绍一下享受烧油范围的性能和解决方法。
气门油封
阀门的主要功能是防止油进入气缸。但使用时间长了，难免会老化或磨损，导致密封性能下降。机油会沿着气门渗入气缸，与燃油混合燃烧。
解决方法：及时更换气门油封，保证气门的密封性。
活塞间隙过大
如果汽车使用时间长，活塞部分会有积碳。如果长时间不处理，发动机活塞上的活塞环会与气缸体密封不严，导致机油流入燃烧室，造成机油燃烧，甚至出现发动机“爆缸”的情况。
解决方法：可以更换活塞环，但平时要多注意清理积碳。这也是防止发动机机油燃烧的一种方法。
油量
如果机油过多，多余的机油会渗入燃烧室，燃烧产生积碳。如果忽视，还会出现烧油现象。
解决方法：抽出多余的油。你可以去维修店找维修人员帮你修，费用还挺便宜的，也就是十几块钱。当然也可以自己处理，准备一个医用注射管，然后将塑料管与注射管连接，然后抓住油尺的手柄拔出，将塑料管插入加油机，最后操作注射管将多余的油抽出。
机油燃烧是一个非常严重的问题。一旦发生机油燃烧，不仅机油量会减少，机油燃烧不充分，长时间得不到处理，还会造成氧传感器的损坏，积碳会导致三元催化器堵塞甚至直接报废。也就是说，如果发现烧机油的问题，一定要及时处理，以免造成发动机无法修复。
