但是，有四种驾驶模式：经济、标准、运动和舒适。按下空调面板功能区的“模式”按钮，就可以在中控屏幕上点击所需的驾驶模式。
经济模型
系统重新调整了注射顺序并限制了注射量。简单来说就是输出扭矩降低，这时候踩油门并不会立刻增加加速度，反而会中速增长，让人感觉车辆“肉肉的”。
标准模式(正常)
车辆性能趋于均衡，通常满足大部分驾驶环境，乘坐舒适性不会太差。悬架调校得当，发动机动力输出稳定舒适。
运动模式(运动)
推迟升档时机，提前降档时机，动力从一开始就有所提升，车辆动力保持强劲。推背感最强，感受到了车辆的爆发力。然而，强劲的动力增加了油耗，发动机和其他机械的应变增加。偶尔让车“肆意”一下，可以清除气缸内的积碳。
舒适模式。
悬架的调校偏软，方向盘反应更快，车身的稳定性进一步加强。无论是凸起路段、紧急制动还是加速，缓冲能力都比较突出。动力缓解，挫败感明显下降。
