2020款索纳塔有四种驾驶模式：运动、经济、标准和舒适。直接按下图中的按钮，打开中控屏幕。
经济模型
通过调整换档逻辑，单位时间的燃油喷射量减少。简单来说，就是车辆的动力输出受到抑制，即使司机给地板油也不涨，中速增长，也就是通常所说的有点“肉”。
标准模式(正常)
各方面性能比较均衡，可以满足普通路段的要求，乘坐舒适性不会太差。悬挂调校不软不硬，动力输出充沛快捷。
运动模式(运动)
当升档动作延迟时，降档时间提前，在升档动作后的初始阶段输出高扭矩动力，以保证车辆动力持续强劲。加速的瞬间推背感满满的，能感受到血液的刺激。当然，高转速会增加喷油量，加剧发动机和其他机械的紧张。时不时的“运动”也能清除发动机的积碳。
舒适模式。
悬架机构调整偏软，方向盘响应性提高，车身稳定性进一步加强。无论是减速带，还是突然深踩刹车或油门，缓冲能力都比较突出。车内人员的体验得到改善，挫败感明显降低。
