重点关注
索尼将于2024年在泰国新建半导体工厂 产品主要用于辅助汽车驾驶等
索尼2024年度将在泰国建设半导体新工厂，主要制造用于辅助汽车驾驶等的半导体，将把泰国的生产规模增加7成。索尼将在日本完成在主要零部件晶圆上制造电路的前工序，然后在人工费低的泰国加工成最终产品，出口到全世界。
集团旗下半导体业务公司索尼半导体解决方案将投资约100亿日元在泰国中部生产基地内建设新厂房，现已开工建设，将于2024年度投产。索尼将生产配备在汽车上用来识别行人和障碍物的图像传感器等，将新招聘2000名员工。（消息来源：财联社）
主机厂
SK On与福特汽车欧洲新电池厂将落地土耳其
11月14日，有消息称，韩国电池厂商SK On与福特汽车的欧洲合资企业将在土耳其建立新电池工厂。该工厂预计2025年完工，初期年产能为30GW，未来有望达45GW，预计建造18条产线。（消息来源：北京商报）
零跑汽车：第三季度营收42.88亿元，总交付量35608辆
零跑汽车发布2022年第三季度财报。财报显示，零跑汽车第三季度营收42.88亿元，同比增长398.5%。第三季度净亏损13.4亿元，去年同期净亏损7.2亿元。财报显示，零跑汽车2022年第三季度总交付量为35608辆，较2021年同期的12471辆增加186%。（消息来源：新浪汽车）
马自达以1欧元的价格出售俄罗斯业务
近日，日本汽车制造商马自达成为最新一家放弃在俄罗斯汽车业务的车企。因国际原因，导致进入俄罗斯的零部件供应中断，造成多家车企暂停了在俄罗斯的运营。目前马自达官方将以1欧元的价格将自己在俄罗斯的汽车业务进行出售。
据了解，马自达在俄罗斯是与一家名为Sollers的公司建立了合资企业，以“Mazda-Sollers Manufacturing Rus (MSMR)”进行当地的汽车业务运营。不过该公司于2022年3月开始已经无法接收汽车零部件，马自达的符拉迪沃斯托克工厂则于2022年4月停止运营。
在马自达此前发布的一份财务报告中称，马自达确认将以1欧元的价格将其在MSMR合资公司中50%的股份出售给Sollers。马自达补充说，将其在MSMR的股份出售给Sollers，但还达成了另一项协议，就是在三年以内马自达可以用1欧元的售价回购其股份。（消息来源：汽车之家）
行业动态
10月德国电动汽车销量同比提升25%
今年10月德国新乘用车注册量同比提升了近17%，至208,642辆；今年迄今该国新乘用车累计注册量为2,076,527辆，同比下降了5.5%。当月德国电动汽车注册量同样实现了上涨，且涨幅略微高于整体市场，市场份额也有所提升。10月德国电动汽车注册量为67,845辆，同比提升25%，市场份额从去年的30.4%提升到了32.5%。
纯电动汽车（BEV）与插电式混合动力汽车（PHEV）的销量都实现了增长。其中，BEV销量同比提升17%，至35,781辆，市场份额为17.1%；PHEV销量同比提升35%至32,064辆，市场份额为15.4%。截至10月底，德国2022年电动汽车累计销量为555,965辆，同比提升4%，市场份额为26.8%。其中，BEV销量为308,254辆，同比提升15%，市场份额为14.8%；PHEV销量为247,711辆，同比下滑6%，市场份额为11.9%。（消息来源：盖世汽车网）
