对于新轩逸日产烧机油的原因是什么，目前东风日产官方还不能给出准确的答案。不过据我们了解，烧油一般是因为以下几个原因：不过新轩逸真正烧油的原因还得等官方解释。
由于国内燃油质量与国际标准不同步，发动机行驶过程中容易在燃烧室形成大量积碳，是发动机各种问题的根源。积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，从而导致活塞环被卡住，无法完全密封。“卡住”的活塞环大大降低刮油和密封能力。此外，油泥还会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致油耗增加。积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，密封不严。气门油封可以说是发动机中最脆弱的部件。基本上行驶10万公里以上的车都有这个问题。前后曲轴油封老化，前后曲轴油封大面积持续接触机油。机油杂质和发动机内持续的温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致漏油或漏油。涡轮增压器与进气管之间油封损坏的主要原因是换油周期过长或使用劣质油，导致浮动涡轮主轴润滑和散热不足，从而损坏油封。
