瑞纳火花塞用户手册建议每4万公里更换一次。如果需要更换，需要拆下来检查，颜色和电机之间的缝隙，陶瓷和金属外壳之间的缝隙是否有泄漏。如果拆卸不方便，还可以观察一下冷的时候汽车启动是否困难，怠速是否抖动，或者感觉发动机性能是否明显下降。如果出现这些症状，很可能是火花塞的使用寿命到了。替换方法如下：
一.准备工具
首先我们要准备好更换火花塞的工具：快速扳手和套筒。我们需要更换型号的套筒型号是16毫米和8毫米。其他型号可能会有一些不同的型号，但是只要我们能找到拧螺丝的套筒型号。
有些型号的发动机上有一个塑料罩。要拆下引擎盖，要看你车上的螺丝是什么类型。一般只需要一把十字螺丝刀就能拆下来。
二、拧开高压线桩头。
清洁高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧。如果是这种情况，就要左右摇晃，上下摇晃，慢慢操作，否则很容易把高压线弄断。
拆下高压线桩头后，用套筒松开火花塞，注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁干燥无油，否则会造成漏气和火花减弱。
第三，拧下火花塞。
拧下火花塞后，您可以看到您的火花塞的正常工作状态，如下图所示。左边的两个火花塞是全新的没用过的，右边的是用了4万公里以后的。如果拆下来的火花塞都像右边这样，那么火花塞工作正常。
四。安装火花塞。
安装时，先将火花塞与套筒的螺孔对准，用手轻轻拧入，拧到螺纹总长的一半左右，再与套筒拧紧。装上火花塞后，如果用普通套筒拧，不用扭矩扳手，只要感觉很紧就不用用力拧，否则很容易拧不动螺丝。
其实如果火花塞需要更换的话，就拆下来检查一下。看烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷体和金属外壳之间的缝隙是否漏气等等。如果发现汽车在冷态下启动困难，行驶时有明显顿挫感，怠速抖动，或发动机加速性能下降，应及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述表现，就有可能是火花塞老化造成的。
