7速DSG变速器油在40，000到60，000公里时进行检查和更换(干和湿)。厂家宣称的“终身免维护”只是一个噱头，没有哪种油是经得起时间和温度考验的。润滑油一旦变质，就会产生油泥，变色，从而降低润滑性。对内部零件不好。DSG传输是目前世界上最先进、最具革命性的传输系统。DSG可以手动或自动换档。与传统的自动变速器相比，它更容易控制，可以传递更多的动力，但比手动变速器反应更快。
在实际驾驶中，DSG给人的感觉是整个换挡过程中几乎感觉不到顿挫或推拉感，只有转速表能反映出档位在变。当油门踩到底时，DSG变速箱直到6000转才换挡，提供了更高的驾驶安全性和乐趣。此外，DSG有多种驾驶模式，如运动模式。在电子程序的帮助下，这种模式的升档明显较慢，而降档则大幅提升，换挡时间也缩短。
但小排量发动机与DSG的组合，相比传统的自动变速器，由于缺乏液压扭矩和MT半联动，在低速时有时会出现扭矩不足的现象，表现为起步时有轻微的抖动。其次，由于DSG是由电脑控制的智能变速箱，其升档需要通过电脑向发动机发送信号，发动机回复确认后才能完成升档。每个环节多一个可能的故障点，智能电子设备的使用增加了故障的概率。一般来说，缺陷是不隐藏的。在倡导低碳的时代，DSG代表了未来传输的发展方向。
