火花塞的发热量有7度和8度，说明火花塞是冷的，适用于功率较高、热负荷较重的汽车。数值越大，火花塞越冷，散热性能越好。原则上，8度比7度更适合较热的发动机。
火花塞的热值不是越高越好。每种车型都有一个适合其使用的特定热值的火花塞。找到符合汽车发动机整体情况的热值才是最合理的。其实火花塞的发热量是指发热和散热能力的一个指标，其自身散发的热量称为发热量。
它包括从1到9的9个热值数字，其中1-3为低热值，4-6为中热值，7-9为高热值。发热量越高，集热散热越快，火花塞温度越低，点火部分积碳，会导致运行测试时火花塞跳火。发热量低，散热不够会造成火花塞温度过高，导致爆燃等。这样容易造成火花塞的部分陶瓷燃烧，损坏电极溶解，所以火花塞的发热量不能随意改变。
