近日，某全球知名分析机构数据显示，到2022年3季度，华为海思在智能手机芯片市场的份额，已经由上一季的0.4%，变成了0%。
这意味着华为的麒麟芯片真正用光了，库存没有了，2年多了都没能等来再生产的“奇迹”，接下来华为要想发布手机，只能用高通定制版的4G芯片了。
这件事情，让网友们很感慨，但同时也产生了深深的疑问。因为在2019年的时候，余承东就吹牛称，华为芯片有备胎，不怕禁令。
当时余承东是这么说的，“对于未来的ARM架构，如果我们无法使用，我们也准备了我们自己的CPU，所以不用担心，我们的CPU也许表现更好，就像现在我们的NPU一样有着很棒的表现。”
但是现在，被禁都2年多时间了，华为还是没芯片可用，只能用高通的4G特供芯片，所以很多人表示，华为芯片根本就没有备胎，除非高通的4G芯片也是华为的芯片备胎。
那么余承东当时说的备胎，究竟是啥呢？在我看来，余承东更多的还是吹牛，或许当时余承东认为，麒麟芯片是自己的，怎么可能会被禁呢，麒麟芯片就是正胎+备胎。
然后如果intelAMD的芯片被禁了，自己还有鲲鹏芯片，鲲鹏芯片就是INTELAMD的备胎嘛。
只是不曾想，美国禁的不只是美国的芯片，禁的还有代工厂，只要用到美国技术的代工厂，就不能帮华为生产芯片。
而华为只是Fabless企业，自己不制造芯片，空有设计能力，没有制造能力，所以从设计层面准备的备胎是不管用的。除非这个备胎是华为自己从设计到生产一条龙搞定的，否则就等于没备胎。
