现在的车辆通常使用ESP或牵引力控制系统来保证车辆行驶过程中的稳定性。中控上一般会有一个动态牵引力控制开关，那么什么时候应该关闭牵引力控制系统呢？下面教大家如何正确使用宝马动态牵引力控制。
宝马动态牵引力控制系统的正确使用方法
动态牵引力控制是为了防止车辆快速加速时轮胎打滑。特别是对于大功率后驱车辆，牵引力控制系统能有效提高行驶安全性，在雪地或湿地起步时能有效稳定车身姿态，使车辆在任何情况下都能获得最佳牵引力。牵引力控制系统平时不需要关闭。如果想玩漂移，需要关闭牵引力控制系统。牵引力控制完全由车辆ECU控制，驾驶员不必操作。
牵引力控制系统是否一直打开？
除特殊驾驶外，牵引力控制系统应始终开启。通常情况下，路面附着变化较大，常开牵引力控制系统可以保持车辆的行驶稳定性，即使油门全开，车辆轮胎也不会打滑。其次，ESP功能通常与牵引力控制系统一起开启和关闭。关闭牵引力控制系统意味着ESP也会一起关闭。日常使用中保持常开状态比较安全。
牵引力控制系统亮了怎么办？
牵引力控制系统关闭后，仪表盘上的灯会一直亮着，你可以试着按下牵引力开关，看看会不会熄灭。如果不是不小心关掉了牵引力控制系统的控制开关，那么可能是牵引力控制系统出现了故障，需要及时确认故障及其原因。如果出现故障，需要及时去专业维修店维修。
