埃隆·马斯克的第一个Hyperloop隧道原型已经不复存在。在马斯克成为意见领袖之前，他就开始通过建造Hyperloop来规避“破坏灵魂的交通”，这是一个理论上的隧道系统，将彻底改变交通。
马斯克说，通过将这些东西搭配起来，他可以改变大多数人的出行方式，甚至将旧金山和洛杉矶之间的旅行时间缩短到30分钟。Hyperloop隧道旨在作为马斯克愿景的一个示范。
地面管道是2018年Hyperloop吸引眼球的核心资产，当时来自世界各地的几十个学生团队聚集在SpaceX的停车场，展示为Hyperloop设计的吊舱，优胜者还与马斯克欢庆胜利。第二年还有一场学生比赛，马斯克预测，第三场比赛将以“10公里的曲线真空隧道”为特色。
但在过去几年中，马斯克的Hyperloop雄心已被严重缩减。他最初提出的地下交通系统，即磁悬浮穿梭机以每小时数百英里的速度在几乎没有空气的管道中行驶，已被只能容纳特斯拉汽车的隧道取代。其他Hyperloop初创公司已经关闭或转向货物运输。
