水平对置发动机是指发动机的活塞均匀分布在曲轴两侧，在水平方向左右移动，降低了发动机的整体高度和长度，降低了整车的重心，使车辆行驶更加平稳。那么水平对置发动机的优缺点是什么呢？
水平对置发动机的优点：水平对置发动机最大的优点是重心低。由于它的气缸是扁平的，不仅降低了汽车的重心，而且使车头设计得又平又低，可以增强汽车的行驶稳定性。与此同时，
水平对置气缸布局是对称稳定的结构，使得发动机的运行平顺性优于V型发动机，运行时的功率损失也最小。水平对置发动机的缺点：水平对置发动机结构复杂，难以解决油润滑等问题。由于重力作用，
水平油缸会使油流到底部，会使一侧的油缸得不到充分润滑。高精度制造和维护成本较高，且由于车身较宽，不利于布局。同时，由于活塞的水平放置及其自身重力，
活塞上下与缸套在水平往复运动中的摩擦力不同，会使缸套上下内表面磨损不同，底部磨损更大。水平对置发动机的车型有斯巴鲁的森林人、斯巴鲁XV、翼豹WRX、力狮和傲虎。
保时捷718和保时捷911。以上就是关于水平对置发动机的优缺点。
