本田CRV烧油的原因可能是气门油封、活塞间隙过大、油量高于或低于刻度线。以下是解决本田CRV烧机油性能的方法。
气门油封
实际上，阀门是用来防止油漏进燃烧室的。但随着时间的拖延，气门油封总会老化或损坏，导致气门无法达到良好的密封效果，车辆内容易出现“烧油”现象。
解决方法：更换气门油封，保证气门的密封性。
活塞间隙过大
随着汽车使用寿命的增加，活塞环上会出现燃烧不充分的积碳。如果长时间不处理，会导致发动机活塞的活塞环与缸体之间密封不严，导致机油流入燃烧室，造成机油燃烧，甚至出现发动机“爆缸”的情况。
解决方法：直接更换汽车活塞是可以的，但是平时要多注意清理积碳，可以有效防止机油燃烧。
油量
如果添加过多的机油，多余的机油很容易进入燃烧室，产生胶质积碳。如果任其发展，也会出现烧油现象。
解决办法：把多余的油抽出来就行了。一般维修店都有这种服务，帮你处理只需要几十块钱。如果你不想去维修店，你可以自己处理。你只需要准备一根喷油管和一根滴油塑料管，把喷油管和塑料管连接起来，然后直接拔出油尺，插入塑料管，最后操纵喷油管把多余的油抽出来。
机油烧的问题还是很严重的。如果出现机油燃烧现象，不仅机油量会减少，燃烧室积碳也会增加。长时间下去，会加快车氧传感器的损坏，出现大量积碳，堵塞三元催化器，甚至直接报废。也就是说，早发现问题，早治疗，才不会造成更大的损失。
