目前大部分车型都配备了自动泊车功能，这是车身电子稳定系统(ESP)的延伸功能。它通过ESP控制四轮刹车，可以自动代替驾驶员的手刹，非常适合走走停停或者等红绿灯。自动驻车按钮的位置一般在档位附近。详细位置见下图。
自动泊车系统不会自动开启，所以您需要手动按下启动按钮。当我们必须等红灯时，我们可以按下自动泊车按钮来开启自动泊车系统。这时候驾驶员就不用踩刹车踏板了。需要刹车的时候，系统会自动帮我们刹车。一旦踩下油门，系统会自动解除刹车状态。当然，如果你想关闭自动泊车功能，再按一下按钮。
2021起亚K3驻车制动系统故障
1.停车制动器卡住了。出现这种情况的主要原因是制动间隙过大，摩擦片与制动鼓接触面积过小，摩擦片与制动鼓有油渍，或摩擦片磨损严重，铆钉外露，表面硬化造成打滑，导致驻车系统故障；需要检查和更换刹车片和其他配件。
2.驻车制动杆无法固定；用驻车制动器制动时，驻车制动杆反复拉、放，杆不能复位；证明需要再次更换安装杆。
3.异响：开车时，一旦听到驻车制动的咔嗒声，立即停在路边，看固定螺丝是否有问题，操纵杆是否变形，固定销是否松动。修理并更换制动器。
