2021款捷豹XFL有五种驾驶模式：运动、环保、雪地、标准和舒适。按下下图中的按钮，打开中控屏幕。
经济模型
系统重新调整燃料喷射顺序并减少单位时间的燃料喷射量。简单来说，发动机的功率是有限的。这时踩油门不会立刻加大加速度，会中速增长，让人感觉车辆“肉肉的”。
标准模式(正常)
各方面表现比较均衡，通常可以满足大部分驾驶环境。驾驶体验一般但还不错。在这种模式下，悬架硬度适中，油门响应灵敏。
运动模式(运动)
推迟升档时机，提前降档时机，动力从一开始就有所提升，车辆动力保持强劲。加速瞬间推背感十足，感受到车辆的爆发力。此外，燃油消耗率同时增加，发动机和其他机械的紧张加剧。让车偶尔“肆意”一下，通过这种模式可以清除积碳。
舒适模式。
悬挂性能更加柔和线性，方向盘反馈更加及时，车身稳定性进一步加强。无论是颠簸、急刹车还是刹车，都比以往更加舒适。车上人的体验提升，不会突兀。
雪地模式(雪地)
主要用于冰雪等湿滑路面。通过一些直路段，牵引力得到提高。过弯道的时候可以提高抓地力。进入雪地模式，汽车会直接二档起步。刚开始的时候，降低初始扭矩输出，避免扭矩过大导致轮胎打滑。防止车轮直接抱死，ABS干预频率会增加。
