同城58网 旅游 拜登政策损人不利己,美国航空企业扛不住了,联名向交通部施压

拜登政策损人不利己,美国航空企业扛不住了,联名向交通部施压

自从中国优化防疫政策后,为出入境带来了极大的便利,在全球旅游业沉寂了几年的中国游客,开始踏出国门,由于中国在疫情爆发前,是全球最大的出境游客源国,人数接近1.7亿,贡献了大约2530亿美元的消费额,所以,很多国家开始摩拳擦掌,迎接中国游客的到来。但总是有一些异类的存在,就比如美国,出台了新政策,要求中国旅客登机时提供检测报告,并且只要求中国旅客这样做,明摆着就是针对中国的旅客,因此很多中国旅客在选择旅游地时,将美国排除在外。

目前美国这个打着防疫旗号的歧视性政策,已经实施了大半个月,但是拜登的这个新政策损人不利己,对美国的疫情防控没起到什么积极作用,说明这就是一个彻头彻尾的歧视性政策,还让自己人遭了不少罪。因为没有中国游客,低迷了几年的中美航班迟迟看不到尽头,所以多家美国航空运输企业扛不住了,在近期联名向美国交通部施压,要求延长航空公司的最低起降时间豁免令。据了解,航空公司的豁免令将于3月到期,但他们预计,在未来的一段时间内,从中国和日本前往美国的航班客运量,不会有什么很大的改变,如果将航班数量恢复到正常情况,会出现很多没有乘客的航班,让航空公司承受巨大损失,他们要求将豁免令延长至十月底。

可以说,这些企业无疑是承受美国政策伤害最大的一批企业,其实在中方调整防疫政策后,美国这些跨境航空企业对今年的前景抱有很大期望,毕竟在疫情爆发前,前往美国的中国旅客,是这些企业的大客户,面对巨大的经济效益,美国这些航空企业当然十分兴奋了。但是白宫突然颁布的防疫政策,等于向他们泼了一盆冷水,疫情时期的遭遇难以结束,面对不知道什么时候结束的低客流量,只能要求延长豁免来降低损失。但值得注意的是,给航空企业进行补贴的成本,最后还是由美国政府买单,简单来说,拜登这是搬起石头砸自己脚,原本美国还可以靠着中国旅客,增加国内的消费,让经济得到一定复苏,结果因为针对中国,还要对企业进行补贴,实在是太讽刺了。

很明显,美国将疫情政治化,已经逐渐开始被反噬了,不光只有航空公司,其他领域的企业也在向议员们施压,要求取消限制,随着这种质疑声越来越大,拜登政府就不能继续装傻了。但现在主动权在中方手里,如果美国不能让中国看到诚意,那么将继续走在经济低迷的道路上。(螺丝)

本文来自网络,不代表本站立场,转载请注明出处:https:

企业,美国,航空,要求,旅客,航班,疫情,中国,交通部,政策,观点评论,美国,豁免令,拜登,疫情,中国

同城58网后续将为您提供丰富、全面的关于企业,美国,航空,要求,旅客,航班,疫情,中国,交通部,政策,观点评论,美国,豁免令,拜登,疫情,中国内容,让您第一时间了解到关于企业,美国,航空,要求,旅客,航班,疫情,中国,交通部,政策,观点评论,美国,豁免令,拜登,疫情,中国的热门信息。小编将持续从百度新闻、搜狗百科、微博热搜、知乎热门问答以及部分合作站点渠道收集和补充完善信息。