宝马5系颠簸和异响的判断方法：
1.区分异常发动机噪音和后轮轴噪音。
首先，在平坦的道路上驾驶宝马5系行驶一定的里程，使后轮轴的工作温度上升到正常温度。然后，当宝马5系发出异响时，记下车速。停车后，将变速器置于空档位置，然后缓慢加速，直到发动机转速等于出现异常噪音时的转速。观察是否有异响，可以反复几次，判断异响是排气还是发动机异常情况引起的。
2.轮胎噪声和后轮轴噪声的区别。
轮胎噪声随路面变化，但后轮轴噪声不变。当宝马5系车速低于48km/h时，后轮轴噪声消失，但轮胎噪声继续存在。宝马5系在行驶和滑行的时候，轮胎的噪音是一样的，但是后轮轴的噪音就不一样了。
3.区分轮毂轴承的异常噪声和后轮轴噪声。
宝马5系在行驶和滑行时，前轮轴承噪音不断。如果保持车速不变，稍加制动，可以减少车轮轴承的负荷，从而减弱噪声，找到噪声源。
宝马5系减震引起异响的原因；
油封垫圈和密封垫圈破损，储油缸盖螺母松动。可能是油封和垫片损坏失效，要更换新的密封件。如果漏油无法消除，应拔出减震器。如果有发夹或不同重量，进一步检查活塞与气缸的间隙是否过大，减震器的活塞连杆是否弯曲，活塞连杆与气缸的表面是否有划伤或擦伤。
