刹车盘的刹车片之间的间隙很小，因为刹车时活塞密封的橡胶圈会变形，使活塞向外移动，从而使刹车片夹紧刹车盘。松开刹车，因为没有压力，橡胶会恢复原状，活塞会后退。
调节机构由螺套、螺杆和拨盘总成组成。包括螺纹部分和固定部分，螺丝套包括内螺纹部分和固定部分，螺丝的螺纹部分可插入螺丝套的内螺纹部分。表盘总成机构通过刹车或手刹调节机构将控制机构传递给表盘总成，内螺纹运转部分精确记录刹车时闸瓦的磨损量。从而实现制动间隙的自动调整。
当踩下制动踏板时，制动泵中的活塞自然向外伸出，使刹车片与制动盘接触，从而实现车辆的制动。当你松开刹车踏板，制动泵里的活塞自然向内回缩，除非活塞锈死，否则会被锁死。
