宝马320i的火花塞更换周期为5万公里。原厂用的是博世ZR5TPP330。
宝马320i火花塞更换教程
如果车主不知道套筒等工具的型号，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。
第一步，拆下进气管和防冻液储罐。
拆卸后，拔出点火线圈，用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸时，要使火花塞与扳手垂直配合，否则容易造成滑线现象。)
对比新旧火花塞，可以看出明显的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，但点火间隙变化不大。如果自然吸气发动机可以清洗，涡轮增压发动机就不要继续用了。
安装新火花塞时，记得要沿着内壁慢慢滑下，以免碰撞影响火花塞的点火间隙。
一种清理火花塞积碳方法
1.化油器清洗剂
将适量的化油器清洗剂放入容器中，然后将火花塞浸泡半小时左右，再用软刷轻轻刷火花塞头，去除上面的积碳。
2.白醋清洗
白醋清洗的方法和化油器清洗剂一样简单方便。但是白醋的清洗方法，很多方法都不建议使用，而且它的腐蚀性对火花塞也有伤害。所以表面的白醋要清除积碳后再清洗。
