宝马330i的火花塞更换周期为5万公里，原厂使用的是博世ZR5TPP330。
宝马330i火花塞更换教程
如果车主不了解专用工具，可以准备一套完整的工具配件。
首先，拆下进气管和防冻罐。
拆卸成功后，记得拆下点火线圈，并使用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意：火花塞和扳手的角度要垂直。如果角度固定不当，很容易导致打滑。)
拆下的旧火花塞与新火花塞相比，差别很大。老款火花塞螺纹上有大量积碳，但点火间隙没有明显变化。自吸发动机可以清洗重复使用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
更换新火花塞时，火花塞应沿内壁慢慢滑下，以免影响点火间隙。
宝马330i火花塞积碳的清洗方法
1.化油器清洗剂
将适量的化油器清洗剂放入容器中，然后将火花塞浸泡半小时左右，再用刷子将火花塞头清洗干净，上面的积碳污垢即可去除。
2.白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比，由于材料的不同，更加简单方便。白醋不能经常使用，因为它的腐蚀性会对火花塞产生一定的影响，所以用后记得清理表面残留的白醋。
