前胎较小时，后胎会影响行驶稳定性，可能造成方向盘抖动、制动效果延迟甚至车辆侧翻。所以建议车主不要采用这种轮胎布局，还是比较危险的。一旦造成翻车，后果不堪设想。
一般来说，最好根据车辆制造商规定的范围来选择车辆上的轮胎尺寸。太大的轮胎会让车上的人坐起来不舒服，也会感觉车辆有比较大的颠簸。另外，太小的轮胎不行，不仅会损坏汽车的轮毂和钢轮圈，还会导致车辆没有动力输出，增加油耗。
其实现在很多跑车和前驱车都采用了前轮小后轮大的设计，因为方便驾驶者提高操控性能。如果原车的车轮是这样设计的，建议换轮胎时保持原来的尺寸。
一般来说，前后轮的不同规格也出现在后轮驱动上。这是因为后轮驱动马力更大，需要更好的稳定性，所以后轮会比前轮宽。后轮负责驱动，所以后轮会采用更宽的设计。后轮越宽，可以提供更强的抓地力，防止车辆加速时打滑。此外，后轮越宽，与地面的接触面积越大，过弯时的操控性越好。
前轮设计窄，因为前轮负责转向。所以为了保证车辆的操控性能，前轮不需要太宽，否则转向时方向盘会特别重，使力更加困难。
