在大环境冲击下，也不难预见未来还会有一批基本功不够扎实的自动驾驶企业继续倒下——因为自动驾驶公司估值本就相对较高，疫情对行业发展的影响进一步显现，叠加汽车行业零部件短缺、原材料价格上涨等因素，自动驾驶行业发展热度持续向下。
日前，L4自动驾驶明星独角兽Argo AI也突然“被”官宣倒闭。
也许不太关注自动驾驶技术的朋友，对这家公司没有什么印象，但Argo AI在L4自动驾驶领域可谓是无人不知的明星独角兽。该公司源自谷歌无人车团队的创业项目，2016年创办，一年之后就被福特汽车以10亿美元的天价收购。
在这之后，福特又陆续斥资10亿美元倾注在Argo AI的自动驾驶项目中，并且在2019年引入了大众汽车的投资，至此双方各自持有Argo AI约39%的股份，二者意在创建一个类似于合资企业的实体，双方对自动驾驶软件拥有同等的所有权。
而这也让Argo AI成为一家背靠福特和大众两个造车巨头的自动驾驶公司，估值一度高达70亿美元，团队规模更是达到了2000人。
大额的投资注入，也让Argo AI的业务得到了有效推进，研发团队不断扩充，道路测试项目也可以加速落地，并且还与Lyft、沃尔玛等企业合作开展了几个试点项目。
向内缩减，向外卖身，Aurora尽显自动驾驶公司发展的窘迫。随着电动化与智能化在汽车领域的不断深化，自动驾驶将成为下一阶段的战略重心，而这基本已经成为所有造车玩家的共识，但现实却依然残酷。
