从2018年开始OPPO进入欧洲市场,但数据显示2022年第二季度OPPO在欧洲市场的出货量仅为210万台,在海外市场的占比非常低。
OPPO在折叠屏市场的入局也较晚。
早期OPPO和vivo对折叠屏都持观望态度,OPPO副总裁沈义人则是直接认为折叠屏没有给用户带来交互上或者体验上的提升价值。
入局晚也导致了OPPO在当下的折叠品市场几乎没有地位。IDC第三季度报告显示,国内折叠品市场的排名,分别为华为44.9%、三星22.2%、vivo11.9%、小米9.3%、荣耀7%,而OPPO只能排进其他分类。
如今,折叠屏成为高端机必争之地,2022年第三季度,中国折叠屏产品单季出货量超过100万部,同比增幅约246%,创有史以来最大单季出货量。
错失折叠屏时机,OPPO又该如何弥补呢?市场一度传闻OPPO、vivo背后的老板段永平出山亲自下场造车。这背后是华为小米早已进入到新能源汽车的新战场。
不是新能源领域性感,而是智能手机实在是没故事讲了。
智能手机高速发展已经将近20年,从2018年就开始增速放缓,到后来干脆出货量下滑,智能手机正在成为新时代的PC,衰落、边缘化似乎成了智能手机注定的宿命,而作为行业的头部大哥,华为和小米的出路早就在探索配件、新智能设备。
反观OPPO,大本营智能手机市场,面临着国内出货量下滑,不断内卷的局面,而海外除了新兴市场也基本是存量市场了。
总之,留给OPPO的时间不多了。